O navă turcească a scufundat o şalupă şi a acroşat o barjă în Portul Constanţa

Anchetă în Portul Constanţa, unde autorităţile încearcă să afle cum a fost posibil ca o navă turcească să lovească noaptea trecută, o şalupă şi o barjă acostate la cheu, care aparţin primarului din Poarta Albă, Vasile Delicoti. Din fericire nu există victime, dar din pricina avariilor şalupa s-a scufundat. Acum, o navă a Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare acţionează pentru a crea un baraj antipoluant întrucât pe apă au apărut urme de combustibil provenit din rezervorul ambarcaţiunii.Autorităţile portuare spun că nava turcească Gokhan Kiran a lovit în jurul orei 1 şalupa Olimp şi barja tanc Zixoil 1 acostate în dana digului de larg a portului Constanţa. Martorii spun că impactul a fost unul extrem de violent care a dus la avarierea barjei şi scufundarea şalupei. Din fericire, nu era nimeni la bord. Cele două ambarcaţiuni lovite aparţin primarului din Poarta Albă, Vasile Delicoti. Fratele lui le păzea în momentul incidentului.Şeful Căpităniei Zonale Constanţa, Alexandru Mezei, confirmă faptul că ceaţa de peste noapte nu a afectat vizibilitatea în Portul Constanţa,  la ora la care s-a produs accidentul. Aşa că anchetatorii iau în calcul mai mult  ipoteza unei manevre greşite pentru care va răspunde comandantul navei turceşti.După ora 9 au apărut primele urme de hidrocarburi la locul accidentului.Pentru limitarea efectelor poluării, o navă a Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare a întins pe apă un baraj antipoluant. Autorităţile portuare spun că nava turcească a  acostat în siguranţă în dana 46, iar avariile sale urmează să fie identificate. Cât despre pagubele  provocate în urma accidentului, toate cheltuielile vor fi suportate de armatorul navei turceşti. Dacă se dovedeşte că a fost o eroare la manevrele de intrare în port, comandantul riscă o amendă de până la 40 de mii de lei.

Autor: Madalina Poenaru